Çalışmanın Amacı

Beykoz ve Kavacık'ın raylı sistem erişimi, İstanbul'un Anadolu Yakası'ndaki diğer yoğun yerleşim alanlarına göre sınırlıdır. Çalışmanın temel amacı; Beykoz'u Kavacık üzerinden Ümraniye ve mevcut metro ağına bağlayan, karayolu ve denizyolu taşımacılığını tamamlayan, aktarmaları kolaylaştıran ve özel araçla yapılan yolculukların payını azaltan bütünleşik bir raylı sistem koridoru geliştirmektir.

Güzergâh çalışmaları sırasında güncel arazi kullanımı, nüfus ve istihdam yoğunlukları, yolculuk talebi, ana ulaşım odakları ve mevcut toplu taşıma bağlantıları birlikte incelenmiştir. İstasyonların hizmet alanları ve yaya erişimi ayrıntılı olarak değerlendirilmiş; farklı koridor seçeneklerinin yolcu talebi ve işletme performansı ulaşım modeli üzerinden karşılaştırılmıştır.

Hat planı; istasyon yerleri, yer altı depo sahası, teknik sistem gereksinimleri ve kentsel dokuyla uyum bakımından geliştirilmiştir. Yatırım maliyeti, işletme giderleri, ekonomik faydalar, çevresel etkiler ve diğer raylı sistem hatlarıyla entegrasyon birlikte ele alınarak Beykoz için etaplanabilir, erişilebilir ve uzun vadeli bir toplu taşıma çözümü oluşturulması amaçlanmaktadır.