Çalışmanın Amacı

Trabzon Sahil Yolu, kent merkezinin kıyıyla ilişkisini kuran en önemli ulaşım ve kamusal alan koridorlarından biridir. Çalışmanın amacı; sahil kesiminde yaya hareketliliğini güçlendiren, kıyıya erişimi kolaylaştıran ve kamusal alan kalitesini yükselten bir düzenleme geliştirirken mevcut taşıt dolaşımının, toplu taşımanın ve bölgedeki ticari faaliyetlerin kesintisiz biçimde sürmesini sağlamaktır.

Proje kapsamında beş kavşak ile beş yaya geçidindeki mevcut trafik koşulları incelenmiş; gecikme, kuyruklanma, durma sayısı ve ortalama hız göstergeleri mikrosimülasyon modeli üzerinden değerlendirilmiştir. Servis araçları, mal indirme-bindirme hareketleri ve lojistik erişim güzergâhları ayrıca ele alınarak yayalaştırma kararlarının çevre yol ağına aktarabileceği etkiler analiz edilmiştir.

Kısa vadeli önerilerde uygulanabilir geometrik düzenlemeler ve yaya güvenliği tedbirleri, uzun vadeli önerilerde ise daha kapsamlı dolaşım değişiklikleri ve kamusal alan kazanımları geliştirilmiştir. Her alternatif simülasyon sonuçlarıyla sınanarak taşıt erişimi ile yaya önceliği arasında dengeli, aşamalı ve sahada uygulanabilir bir çözüm oluşturulması hedeflenmektedir.