Çalışmanın Amacı

Bursa'nın güneybatısında hızla gelişen yerleşim alanları, Çalı çevresindeki yeni konut bölgeleri ve Şehir Hastanesi'nin oluşturduğu yüksek günlük yolculuk talebi, mevcut karayolu ağı üzerinde belirgin bir baskı yaratmaktadır. Çalışmanın temel amacı; Kızılcıklı–Çalı ve Şehir Hastanesi–Çalı koridorlarında özel araç bağımlılığını azaltacak, kentteki mevcut toplu taşıma sistemiyle bütünleşecek ve uzun vadeli gelişme kararlarını destekleyecek raylı sistem seçeneklerini ortaya koymaktır.

Bu amaçla çalışma alanındaki yolculuk davranışının ayrıntılı biçimde anlaşılması için 2.500 haneyi kapsayan köken–varış anketi programı oluşturulmuş, hattın etkileyeceği 11 kritik kavşakta trafik sayımları planlanmış ve elde edilecek verilerin ulaşım modeline aktarılması hedeflenmiştir. Mevcut ve gelecekteki yolculuk talepleri; zirve saat koşulları, kavşak performansı, otobüs bağlantıları ve önemli yolculuk odaklarıyla birlikte değerlendirilmektedir.

Geliştirilen güzergâh alternatifleri yalnızca hat uzunluğu bakımından değil; durak erişimi, yolculuk süresi, aktarma kolaylığı, karayoluyla kesişimler, işletme gereksinimleri, yatırım maliyeti ve kentsel gelişime sağlayacağı katkı bakımından karşılaştırılmaktadır. Sonuçta Bursa'nın güneybatı koridoru için uygulanabilir, etaplanabilir ve sürdürülebilir bir raylı sistem yatırım çerçevesinin oluşturulması amaçlanmaktadır.